Wallbox für zu Hause

Es ist nicht unwichtig, in welchem Haus du lebst, um eine Ladestation für dein E-Auto nutzen zu können. Wenn du in einem Eigenheim lebst, welches alle technischen Voraussetzungen erfüllt, kannst du problemlos über eine Wallbox-Montage nachdenken. Anders verhält es sich, wenn du in einem Mehrfamilienhaus wohnst und trotzdem dein Elektrofahrzeug laden möchtest. Wenn es sich um dein Eigentum handelt, aber auch wenn du Mieter bist, besteht seit dem 01.12.2020 ein rechtlicher Anspruch auf die Installation einer Lademöglichkeit. Dies konnte vorher problemlos von dem Vermieter abgelehnt werden oder auch von Miteigentümern eines Mehrfamilienhauses verneint werden. Das hat sich jetzt geändert. Beachte jedoch, dass bei der Antragstellung gegeben sein muss, dass das Gebäude die technischen Voraussetzungen erfüllt und du einen dir zugeteilten Stellplatz vorweisen kannst, welcher entweder im Haus selbst oder daneben gelegen ist. In den meisten Fällen ist jeder Haushalt in Deutschland mit den vorgegebenen Standards ausgestattet, die eine Wallbox-Installation möglich machen.

Prinzipiell ist es möglich, das E-Auto mit einem Notladekabel an einer Haushaltssteckdose mit Wechselstrom aufzuladen. Empfehlenswert ist es allerdings nicht. So kann das Laden mit maximal 3,7 kW auch schon mal bis zu 14 Stunden dauern. Hinzu kommt, dass bei Dauerbelastung und nicht gesicherten Anschlussbuchsen die Gefahr eines Brandes droht.

Besser ist eine Wallbox – mit einer Ladedauer von nur drei bis sechs Stunden bei 11 kW bzw. 1,5 bis drei Stunden bei 22 kW. 22 kW lädt also doppelt so schnell wie 11 kW. Für den Anschluss wird ein Starkstromanschluss mit eigenem Stromkreis und Fehlerstromschutzeinrichtung gebraucht. In Deutschland wird meist eine Leitung mit dreiphasigem Wechselstrom mit 400 V verwendet.

Das Installieren einer Wallbox ist für den Laien nicht zulässig und darf nur durch einen Fachbetrieb durchgeführt werden. Für den Anschluss einer Ladestation gibt es verschiedene gesetzliche Vorgaben, wie beispielsweise die vorgeschriebene Installation durch einen Elektroinstallateur. Auch eine Anmeldung bei deinem Netzbetreiber ist nötig, das wird aber in den meisten Fällen gerne von deinem Elektroinstallateur erledigt. Bei uns findest du qualifizierte Elektroinstallateure in deiner Nähe. Für dich ist jedoch die Information wichtig, dass die Wallbox mit Starkstrom läuft. Ein Einbau in deinem Haus ist nur dann möglich, wenn dein Hausanschluss eine ausreichende Leistung aufbringt. Darüber hinaus benötigt deine Wallbox noch einen separaten Stromkreis, auf dem es keine Nebenanschlüsse gibt. Die Installation eines Leitungsschutzschalters sowie die eines Fehlerstromschutzschalters, auch FI-Schalter genannt, sind gesetzlich vorgeschrieben. Sie sind jedoch zum Teil bereits in den Wallboxen integriert. 

Ein Hausanschluss für eine Wandladestation ist in den meisten Fällen kein Problem. Moderne Gebäude, aber auch ältere, verfügen über maßgebliche Standards für die Installation einer Ladestation. Wie es sich jedoch verhält, wenn mehrere E-Autos in beispielsweise einer Tiefgarage zeitgleich geladen werden müssen und wie hier das Lastmanagement ins Spiel kommt, um genügend Leistung für alle Batterien zu gewährleisten, möchten wir dir gerne erklären.

Das Lastmanagement ist eine Lösung, die Probleme bei der Versorgung von Elektroautos verhindert. Stelle dir vor, dass eine Kontrolleinheit stets den Überblick behält und reguliert, dass der Strom gleichermaßen auf mehrere Fahrzeuge verteilt werden kann. Die Überlastung des Stromnetzes wird somit verhindert. Wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden müssen, kann das Lastmanagement sicherstellen, dass alle Fahrzeuge versorgt werden, ohne eine Überlastung zu provozieren. Das Laden dauert aber länger, da die vorhandene Energie auf alle Fahrzeuge verteilt wird. Sofern du dein Fahrzeug über Nacht lädst, stellt dies i.d.R. kein Problem dar und du kannst am nächsten Tag mit voller Batterie aufbrechen.

Wenn Mitglieder einer Hausgemeinschaft mehrere Elektroautos laden wollen, sollte ein intelligentes Lastmanagement vorgesehen werden, um Überlast am Hausanschluss zu verhindern. Das Lastmanagement verteilt die vorhandene Energie für die Elektrofahrzeuge so effizient wie möglich. Der Ausbau des Netzanschlusses im Gebäude und die damit entstehenden Kosten können so verhindert werden. Des Weiteren sollte die Wallbox über eine Authentifizierung verfügen, damit der Ladestrom unterschiedlichen Personen zugeordnet werden kann und so eine individuelle Abrechnung möglich ist.