E-Auto laden bei Regen, Hochwasser und Gewitter

Ein heftiger Wolkenbruch kann Straßen schnell unter Wasser setzen. Batterie und Elektromotor eines Elektroautos sind gut gegen das Eindringen von Wasser abgedichtet. Es besteht keinerlei Stromschlaggefahr für die Insassen oder Personen in der Umgebung, da die Systeme bei Wassereinwirkung oder Beschädigung automatisch abgeschaltet werden. 

Wenn überhaupt, kann die Umgebung während starker Unwetter und Hochwasser gefährlich werden. Unsichtbare Hindernisse unter der Wasseroberfläche wie Schlaglöcher, umgestürzte Pfosten und offene Kanaldeckel können schwere Schäden am Unterboden des Fahrzeugs verursachen. Wenige Zentimeter Wasser sind für langsame Durchfahrten unkritisch, doch tiefer überflutete Abschnitte solltest du meiden. 

Steht das Wasser am Stellplatz höher als die Unterkante der Karosserie? Dann unternimm keinen Startversuch. Denn Elektronik und Ladeinfrastruktur sind für solche Extrembelastungen nicht ausgelegt. Wenn das E-Auto noch an einer Ladestation angeschlossen ist, wurde der Ladevorgang möglicherweise schon automatisch beendet. Am besten handelst du in diesem Fall nicht selbst und ziehst eine Fachwerkstatt oder den Pannendienst hinzu. 

Ein Außenaufenthalt bei Gewitter ist generell riskant. Die Ladeinfrastruktur ist gut geschützt, doch starte oder beende das Laden des E-Autos nicht gerade während eines Unwetters. 

Ein direkter Blitzeinschlag in Fahrzeug oder Ladestation ist selten. Häufiger sind Blitzeinschläge in der Nähe, die starke Überspannungen in der Umgebung produzieren. Öffentliche Ladesäulen verfügen über diverse Schutzeinrichtungen, zu denen FI-Schalter und Überspannungsschutz gehören. 

Bei einer Hausinstallation stellen der Leitungsschutzschalter und der FI-Schutzschalter die Basis der elektrischen Absicherung dar. MENNEKES Ladestationen wie die Wallboxen unserer AMTRON® 4You Serie enthalten neben einem Fehlerstromschutzschalter und einem Leitungsschutzschalter eine DC-Fehlerstromerkennung und sind damit serienmäßig umfassend abgesichert. Damit bist du in puncto E Auto laden bei Gewitter umfassend abgesichert. 

Ein Blitzeinschlag erzeugt enorme Spannungen von mehreren hundert Millionen Volt und Ströme bis zu 100 000 Ampere. Für die Insassen eines E-Autos besteht dennoch keine Gefahr, denn die Karosserie leitet den Blitzstrom über die metallische Hülle in den Boden ab. Auch die Hochvoltbatterie ist Teil dieses geschützten Systems. 

Trotzdem können empfindliche elektronische Komponenten Schaden nehmen. Ein direkter Blitzeinschlag ins Elektroauto ist jedoch sehr selten. Die meisten Teilkaskoversicherungen decken sowohl Schäden durch Blitzschlag als auch Überspannungsschäden ab. Und Wallboxen sowie Ladesäulen lassen sich über die Wohngebäudeversicherung gegen Naturgefahren wie Blitzschlag absichern.